Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Civic Type R (FN2) 2007
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Регулировка зазоров в клапанах | П | Р | П | Р | П | P | П | P | П | P | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) |
П | П | П | П | П | З | П | З | П | П | П | |
Свечи зажигания: иридиевые | П | П | П | П | П | З | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ | З | З | ||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: АТ | З | З | З | |||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Civic 4D (FD1, FD7) 2009
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Фильтр вентиляции салона Регулировка зазоров в клапанах |
П | З | П P | З | П | З P | П | З | П P | З | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Свечи зажигания: иридиевые |
П | П | П | П | П | З П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ | З | З | ||||||||||
АТ Тормозная жидкость |
З З |
З З |
З З |
|||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Civic 4D (FB) 2012
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Фильтр вентиляции салона Регулировка зазоров в клапанах |
П | З | П P | З | П | З P | П | З | П P | З | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Свечи зажигания: иридиевые |
П | П | П | П | П | З П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ | З | З | ||||||||||
АТ Тормозная жидкость |
З З |
З З |
З З |
|||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка
С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Jazz (GG3, GE6) 2009
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Фильтр вентиляции салона Регулировка зазоров в клапанах |
П | З | П P | З | П | З Р | П | З | П P | З | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Свечи зажигания: иридиевые |
П | П | П | П | П | З П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: MT (i-shift) Тормозная жидкость |
З | З | З | З | З | |||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Jazz (GG3, GG6, GE6) 2011
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Фильтр вентиляции салона Регулировка зазоров в клапанах |
П | З | П P | З | П | З Р | П | З | П P | З | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Свечи зажигания: иридиевые |
П | П | П | П | П | З П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: MT | З | З | ||||||||||
CVT Тормозная жидкость |
З З |
З З |
З З |
|||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda CR-V (RW4, RW6) 2017
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (K24Z) (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло (R20A) (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | ЗЗ | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр (K24Z) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Воздушный фильтр (R20A) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Регулировка зазоров в клапанах | P | P | P | |||||||||
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
Свечи зажигания: (K24Z) иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Свечи зажигания: (R20A) иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (K24Z) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приводные ремни (R20A) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии CVT | З | З | З | |||||||||
Рабочая жидкость в заднем дифференциале DPS | З | З | ||||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | |||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы |
||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
CR-V (моделі RM4)
Перелік операцій | x 1000 км, | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 |
або місяців | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | |
Заміна моторної оливи і фільтра оливи на двигуні | звичайні умови експлуатації | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
важкі умови експлуатації | Замінюється кожні 7 500 км пробігу або 6 місяців експлуатації (в залежності що настане раніше) | ||||||||||||
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна | • | • | • | • | • | • | |||||||
Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна (Замінюється в разі значного забруднення за експлуатації у важких умовах) | • | • | • | • | • | • | |||||||
Перевірка зазорів клапанів / регулювання в разі необхідності | • | • | • | • | |||||||||
Заміна паливного фільтра | звичайні умови експлуатації | • | • | ||||||||||
важкі умови експлуатації | Замінюється кожні 45 000 км пробігу або 3 роки експлуатації (в залежності що настане раніше), в разі використання забрудненого палива | ||||||||||||
Заміна свічок запалювання | Замінюються кожні 120 000 км пробігу | • | |||||||||||
Перевірка свічок запалювання (заміна за потреби) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Візуальна перевірка стану приводного пасу та положення індикатора автонатягувача | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Замінюється після 200 000 км пробігу або 10 років експлуатації | ||||||||||||
Заміна трансмісійної рідини | Автоматична КПП (Honda ATF DW-1 & Honda HFC-2) | • | • | • | • | ||||||||
Механічна КПП (Honda MTF) | • | • | • | ||||||||||
Заміна рідини заднього диференціала | • | • | |||||||||||
Перевірка передніх та задніх рбочих, та стоянкового гальм (товщину дисків, колодок, наявність підтіканнь, тріщин та інше згідно процедури) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Заміна гальмівної рідини (Замінюється через кожні 3 роки експлуатації) | • | • | • | • | |||||||||
Заміна пилового фільтра салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Перевірити налаштування фар (регулювання в разі необхідності) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Під’єднати HDS (перевірка холостих обертів двигуна, наявності помилок роботи бортової єлектроніки та оновлення програмного забеспечення) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Ротація коліс, перевірка стану шин (знос протектора, відсутність пошкоджень, тиск повітря, термін придатності ремкоплекту) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Візуальна перевірка наступних елементів (на тріщини, підтікання, загальний стан, пошкодження, момент затягування та ін): | |||||||||||||
Огляд наконечники кермових тяг, кермові рейки, пильовики (кріплення, наявність тріщин, підтіканнь і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Огляд компонентів підвіски (кріплення (гайки / болти), пильовики на пошкодження та знос) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Огляд пилників урухомників (пошкодження, кріплення , підтікання і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Огляд гальмівних шлангів та трубопроводів (включно з лініями ABS/VSA) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Переврка рівня, стану та відсутності підтіканнь всіх єксплуатаційних рідин (охолодження двигуна, оливи трансмісійної та заднього моста, гальмівної рідини та зчеплення, рідини омивача скла і т.ін). | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Огляд вихлопної системи (катілітичного нейтралізатора, вихлопної труби, захисних термо екранів на предмет пошкодження) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Огляд паливопроводів та їх з’єднаннь (на наявнсть пошкодженнь, підтіканнь, старіння і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Контрольні роботи: | |||||||||||||
Перевірка моменту затягування колісних гайок | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Тест-драйв (перевірка роботи вузлів та механізмів, наявність шумів, робота панелі приладів, склоочисників і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Додаткові операції: | |||||||||||||
Перевірка геометричних параметрів підвіски автомобіля на стенді розвалу-сходження | Рекомендовано до проведення за бажанням клієнта | ||||||||||||
Змащування гумових ущільненнь дверей, багажника, капота | Виконується кожний раз перед початком зимового періоду експлуатації | ||||||||||||
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — АКПП | 2,30 | 2,60 | 4,10 | 2,30 | 2,30 | 4,90 | 2,30 | 2,60 | 4,10 | 2,30 | 2,30 | 4,90 | |
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — механічна КПП | 2,30 | 2,60 | 3,60 | 2,60 | 2,30 | 4,40 | 2,30 | 2,90 | 3,60 | 2,30 | 2,30 | 4,70 |
- — за експлуатації автомобіля у важких умовах інтервал міжсервісного пробігу автомобіля підлягає зменшенню (згідно умов, зазначених в Інструкції з експлуатації автомобіля)
- — перше технічне обслуговування (ТО) автомобіля необхідно здійснити протягом 12 місяців або при пробігу не більше 15 000 км (залежно від того, що настане раніше) від дати продажу автомобіля, а всі наступні ТО — в період, який не повинен перевищувати12 місяців між черговими ТО або не більше 15 000 км за пробігом від дати проведення попереднього ТО (залежно від того, що настане раніше). На момент здійснення чергового ТО автомобіля пробіг або строк, що минув від дати попереднього ТО, не повинен перевищувати значення, зазначеного в «Регламенті технічного обслуговування» більше, ніж на 500 км або 15 діб відповідно.
CR-V (моделі RW2, RW6)
Перелік операцій | x 1000 км, | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
або місяців | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | ||
Заміна моторної оливи і фільтра оливи на двигуні | без турбонаддуву: | звичайні умови експлуатації | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
важкі умови експлуатації | Замінюється кожні 7 500 км пробігу або 6 місяців експлуатації (в залежності що настане раніше) | |||||||||||||
з турбонаддувом: | Замінюється за появи повідомлення від системи контролю стану моторнорї оливи, або чрез один рік з моменту останньої заміни моторної оливи | |||||||||||||
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна (Замінюється в разі значного забруднення за експлуатації у важких умовах) | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка зазорів клапанів (сенсороний метод) / регулювання в разі необхідності | • | • | • | |||||||||||
Заміна паливного фільтра | звичайні умови експлуатації | • | ||||||||||||
важкі умови експлуатації | • | |||||||||||||
Заміна свічок запалювання | Замінюються кожні 120 000 км пробігу | • | ||||||||||||
Перевірка свічок запалювання (заміна за потреби) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка стану приводного пасу та положення індикатора автонатягувача | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Замінюється після 200 000 км пробігу або 10 років експлуатації | |||||||||||||
Заміна трансмісійної рідини CVT (Безступенева трансміссія, варіатор) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна трансмісійної рідини МКПП (механічна трансміссія) | • | • | • | |||||||||||
Заміна рідини заднього диференціала | • | • | ||||||||||||
Перевірка передніх та задніх рбочих, та стоянкового гальм (товщину дисків, колодок, наявність підтіканнь, тріщин та інше згідно процедури) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Заміна гальмівної рідини (Замінюється через кожні 3 роки експлуатації) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна пилового фільтра салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Перевірити налаштування фар (регулювання в разі необхідності) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Під’єднати HDS (перевірка наявності помилок роботи бортової єлектроніки та оновлення програмного забеспечення) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Ротація коліс, перевірка стану шин (знос протектора, відсутність пошкоджень, тиск повітря, термін придатності ремкоплекту) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка наступних елементів (на тріщини, підтікання, загальний стан, пошкодження, момент затягування та ін): | ||||||||||||||
Огляд наконечники кермових тяг, кермові рейки, пильовики (кріплення, наявність тріщин, підтіканнь і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд компонентів підвіски (кріплення (гайки / болти), пильовики на пошкодження та знос) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд пилників урухомників (пошкодження, кріплення , підтікання і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд гальмівних шлангів та трубопроводів (включно з лініями ABS/VSA) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Переврка рівня, стану та відсутності підтіканнь всіх єксплуатаційних рідин (охолодження двигуна, оливи трансмісійної та заднього моста, гальмівної рідини та зчеплення, рідини омивача скла і т.ін). | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд вихлопної системи (катілітичного нейтралізатора, вихлопної труби, захисних термо екранів на предмет пошкодження) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд паливопроводів та їх з’єднаннь (на наявнсть пошкодженнь, підтіканнь, старіння і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Контрольні роботи: | ||||||||||||||
Перевірка моменту затягування колісних гайок | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Тест-драйв (перевірка роботи вузлів та механізмів, наявність шумів, робота панелі приладів, склоочисників і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Додаткові операції: | ||||||||||||||
Перевірка геометричних параметрів підвіски автомобіля на стенді розвалу-сходження | Рекомендовано до проведення за бажанням клієнта | |||||||||||||
Змащування гумових ущільненнь дверей, багажника, капота | Виконується кожний раз перед початком зимового періоду експлуатації | |||||||||||||
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — автомат CVT | 2,30 | 2,60 | 3,30 | 3,20 | 2,30 | 3,30 | 2,30 | 3,50 | 3,30 | 2,30 | 2,30 | 5,20 | ||
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — МКПП | 2,30 | 2,60 | 2,80 | 3,60 | 2,30 | 2,80 | 2,30 | 3,90 | 2,80 | 2,30 | 2,30 | 5,10 |
- — за експлуатації автомобіля у важких умовах інтервал міжсервісного пробігу автомобіля підлягає зменшенню (згідно умов, зазначених в Інструкції з експлуатації автомобіля)
- — перше технічне обслуговування (ТО) автомобіля необхідно здійснити протягом 12 місяців або при пробігу не більше 15 000 км (залежно від того, що настане раніше) від дати продажу автомобіля, а всі наступні ТО — в період, який не повинен перевищувати12 місяців між черговими ТО або не більше 15 000 км за пробігом від дати проведення попереднього ТО (залежно від того, що настане раніше). На момент здійснення чергового ТО автомобіля пробіг або строк, що минув від дати попереднього ТО, не повинен перевищувати значення, зазначеного в «Регламенті технічного обслуговування» більше, ніж на 500 км або 15 діб відповідно.
CR-V (моделі RW2, RW6) 1.5 Turbo
Перелік операцій | x 1000 км, | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
або місяців | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | ||
Заміна моторної оливи і фільтра оливи на двигуні | без турбонаддуву: | звичайні умови експлуатації | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
важкі умови експлуатації | Замінюється кожні 7 500 км пробігу або 6 місяців експлуатації (в залежності що настане раніше) | |||||||||||||
з турбонаддувом: | Замінюється за появи повідомлення від системи контролю стану моторнорї оливи, або чрез один рік з моменту останньої заміни моторної оливи | |||||||||||||
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна (Замінюється в разі значного забруднення за експлуатації у важких умовах) | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка зазорів клапанів (сенсороний метод) / регулювання в разі необхідності | • | • | • | |||||||||||
Заміна паливного фільтра | звичайні умови експлуатації | • | ||||||||||||
важкі умови експлуатації | • | |||||||||||||
Заміна свічок запалювання | Замінюються кожні 120 000 км пробігу | • | ||||||||||||
Перевірка свічок запалювання (заміна за потреби) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка стану приводного пасу та положення індикатора автонатягувача | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Замінюється після 200 000 км пробігу або 10 років експлуатації | |||||||||||||
Заміна трансмісійної рідини CVT (Безступенева трансміссія, варіатор) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна трансмісійної рідини МКПП (механічна трансміссія) | • | • | • | |||||||||||
Заміна рідини заднього диференціала | • | • | ||||||||||||
Перевірка передніх та задніх рбочих, та стоянкового гальм (товщину дисків, колодок, наявність підтіканнь, тріщин та інше згідно процедури) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Заміна гальмівної рідини (Замінюється через кожні 3 роки експлуатації) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна пилового фільтра салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Перевірити налаштування фар (регулювання в разі необхідності) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Під’єднати HDS (перевірка наявності помилок роботи бортової єлектроніки та оновлення програмного забеспечення) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Ротація коліс, перевірка стану шин (знос протектора, відсутність пошкоджень, тиск повітря, термін придатності ремкоплекту) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка наступних елементів (на тріщини, підтікання, загальний стан, пошкодження, момент затягування та ін): | ||||||||||||||
Огляд наконечники кермових тяг, кермові рейки, пильовики (кріплення, наявність тріщин, підтіканнь і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд компонентів підвіски (кріплення (гайки / болти), пильовики на пошкодження та знос) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд пилників урухомників (пошкодження, кріплення , підтікання і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд гальмівних шлангів та трубопроводів (включно з лініями ABS/VSA) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Переврка рівня, стану та відсутності підтіканнь всіх єксплуатаційних рідин (охолодження двигуна, оливи трансмісійної та заднього моста, гальмівної рідини та зчеплення, рідини омивача скла і т.ін). | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд вихлопної системи (катілітичного нейтралізатора, вихлопної труби, захисних термо екранів на предмет пошкодження) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд паливопроводів та їх з’єднаннь (на наявнсть пошкодженнь, підтіканнь, старіння і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Контрольні роботи: | ||||||||||||||
Перевірка моменту затягування колісних гайок | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Тест-драйв (перевірка роботи вузлів та механізмів, наявність шумів, робота панелі приладів, склоочисників і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Додаткові операції: | ||||||||||||||
Перевірка геометричних параметрів підвіски автомобіля на стенді розвалу-сходження | Рекомендовано до проведення за бажанням клієнта | |||||||||||||
Змащування гумових ущільненнь дверей, багажника, капота | Виконується кожний раз перед початком зимового періоду експлуатації | |||||||||||||
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — автомат CVT | 2,30 | 2,60 | 3,30 | 3,20 | 2,30 | 3,30 | 2,30 | 3,50 | 3,30 | 2,30 | 2,30 | 5,20 | ||
Тривалість (нормо-годин) для звичайних умов експлуатації, без додаткових операцій — МКПП | 2,30 | 2,60 | 2,80 | 3,60 | 2,30 | 2,80 | 2,30 | 3,90 | 2,80 | 2,30 | 2,30 | 5,10 |
- — за експлуатації автомобіля у важких умовах інтервал міжсервісного пробігу автомобіля підлягає зменшенню (згідно умов, зазначених в Інструкції з експлуатації автомобіля)
- — перше технічне обслуговування (ТО) автомобіля необхідно здійснити протягом 12 місяців або при пробігу не більше 15 000 км (залежно від того, що настане раніше) від дати продажу автомобіля, а всі наступні ТО — в період, який не повинен перевищувати12 місяців між черговими ТО або не більше 15 000 км за пробігом від дати проведення попереднього ТО (залежно від того, що настане раніше). На момент здійснення чергового ТО автомобіля пробіг або строк, що минув від дати попереднього ТО, не повинен перевищувати значення, зазначеного в «Регламенті технічного обслуговування» більше, ніж на 500 км або 15 діб відповідно.
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Pilot (YF4) 2008, 2012
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Регулировка зазоров в клапанах | Р | Р | Р | |||||||||
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) |
З | |||||||||||
Ремень привода ГРМ | З | |||||||||||
Свечи зажигания: иридиевые | З | |||||||||||
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: АТ | З | З | З | |||||||||
Рабочая жидкость переднего дифференциала | З | З | З | |||||||||
Рабочая жидкость заднего дифференциала | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости ГУР | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходиомсти замена смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка C — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Pilot (YF6) 2016
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Фильтр вентиляции салона Регулировка зазоров в клапанах |
П | З | П P | З | П | З P | П | З | П P | З | П | |
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Ремень привода ГРМ |
З | З | ||||||||||
Свечи зажигания: иридиевые Приводные ремни (бензиновый двигатель) |
П П |
П П |
П П |
П П |
П П |
П П |
П П |
З П | П П |
П П |
П П |
|
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: АТ | З | З | З | |||||||||
Рабочая жидкость переднего дифференциала Рабочая жидкость заднего дифференциала |
З | З | З З |
З | З | З З |
З | З | З З |
З | З | |
Тормозная жидкость Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI |
П | П | З П | П | П | З П | П | П | З П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходиомсти замена смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка C — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Accord (CR2, CR3) 2013
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) (K24W2) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) (J35Y1) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр (K24W2) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Воздушный фильтр (J35Y1) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Регулировка зазоров в клапанах (K24W2) | P | Р | P | |||||||||
Регулировка зазоров в клапанах (J35Y1) |
Р | Р | Р | |||||||||
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
Ремень привода ГРМ (J35Y1) | З | |||||||||||
Свечи зажигания: (K24W2) иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Свечи зажигания: (J35Y1) иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель K24W2, J35Y1) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ | З | З | ||||||||||
АТF-DW1 | З | З | З | |||||||||
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual: | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Для Accord 2,4 | ||||||||||||
Для Accord 3,5 | ||||||||||||
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Accord (CU1, CU2) 2009, 2012
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр (K24Z) |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Воздушный фильтр (R20A) Фильтр вентиляции салона |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
|
Регулировка зазоров в клапанах Топливный фильтр (бензиновый двигатель) |
P | Р З | P | |||||||||
Свечи зажигания иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель K24Z, R20A3) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ | З | З | ||||||||||
АТF-DW1 Тормозная жидкость |
З З |
З З |
З З |
|||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual: | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Для Accord 2,0 | ||||||||||||
Для Accord 2,4 | ||||||||||||
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми двигателями Honda Crosstour (TF2, TF3) 2013
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) (K24W2) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) (J35Y1) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Воздушный фильтр (K24W2) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Воздушный фильтр (J35Y1) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
Фильтр вентиляции салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Регулировка зазоров в клапанах (K24W2) | P | Р | P | |||||||||
Регулировка зазоров в клапанах (J35Y1) |
Р | Р | Р | |||||||||
Топливный фильтр (K24W2) | З | |||||||||||
Топливный фильтр (J35Y1) | З | |||||||||||
Ремень привода ГРМ (J35Y1) | З | |||||||||||
Свечи зажигания (K24W2) иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
Приводные ремни (K24W2) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Приводные ремни (J35Y1) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (K24W2) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (J35Y1) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: АТF-DW1 | З | З | З | |||||||||
Рабочая жидкость переднего дифференциала (раздаточного блока) Hypoid Gear | З | З | ||||||||||
Рабочая жидкость заднего дифференциала DPS-F (J35Y1) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |||
Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual: | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости ГУР (K24W2) | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка
HR-V
Регламент технічного обслуговування *
HR-V (моделі RU1)
Перелік операцій | x 1000 км, | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
або місяців | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | ||
Заміна моторної оливи | без турбонаддуву: | звичайні умови експлуатації | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
важкі умови експлуатації | Замінюється кожні 7 500 км пробігу або 6 місяців експлуатації (в залежності що настане раніше) | |||||||||||||
з турбонаддувом: | Замінюється за появи повідомлення від системи контролю стану моторнорї оливи, або чрез один рік з моменту останньої заміни моторної оливи | |||||||||||||
Заміна фільтра оливи двигуна | без турбонаддуву: | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
з турбонаддувом: | Замінюється за появи повідомлення від системи контролю стану моторнорї оливи, або чрез два роки з моменту останньої заміни | |||||||||||||
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна (Замінюється в разі значного забруднення за експлуатації у важких умовах) | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Перевірка зазорів клапанів (сенсороний метод) / регулювання в разі необхідності | • | • | • | |||||||||||
Заміна паливного фільтра | звичайні умови експлуатації | • | • | |||||||||||
важкі умови експлуатації | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна свічок запалювання (Замінюються кожні 120 000 км пробігу) | • | |||||||||||||
Перевірка свічок запалювання (заміна за потреби) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка стану приводного пасу та положення індикатора автонатягувача | • | • | • | • | • | • | ||||||||
Заміна охолоджуючої рідини двигуна | Замінюється після 200 000 км пробігу або 10 років експлуатації | |||||||||||||
Заміна трансмісійної рідини CVT (Безступенева трансміссія, варіатор) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна трансмісійної рідини МКПП (механічна трансміссія) | • | • | • | |||||||||||
Заміна рідини заднього диференціала (для автомобілів із системою 4WD) | • | • | • | |||||||||||
Перевірка передніх та задніх рбочих, та стоянкового гальм (товщину дисків, колодок, наявність підтіканнь, тріщин та інше згідно процедури) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Заміна гальмівної рідини (Замінюється через кожні 3 роки експлуатації) | • | • | • | • | ||||||||||
Заміна пилового фільтра салону | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Перевірити налаштування фар (регулювання в разі необхідності) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Під’єднати HDS (перевірка наявності помилок роботи бортової єлектроніки та оновлення програмного забеспечення) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Ротація коліс, перевірка стану шин (знос протектора, відсутність пошкоджень, тиск повітря, термін придатності ремкоплекту) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Візуальна перевірка наступних елементів (на тріщини, підтікання, загальний стан, пошкодження, момент затягування та ін): | ||||||||||||||
Огляд наконечники кермових тяг, кермові рейки, пильовики (кріплення, наявність тріщин, підтіканнь і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд компонентів підвіски (кріплення (гайки / болти), пильовики на пошкодження та знос) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд пилників урухомників (пошкодження, кріплення , підтікання і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд гальмівних шлангів та трубопроводів (включно з лініями ABS/VSA) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Переврка рівня, стану та відсутності підтіканнь всіх єксплуатаційних рідин (охолодження двигуна, оливи трансмісійної та заднього моста, гальмівної рідини та зчеплення, рідини омивача скла і т.ін). | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд вихлопної системи (катілітичного нейтралізатора, вихлопної труби, захисних термо екранів на предмет пошкодження) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Огляд паливопроводів та їх з’єднаннь (на наявнсть пошкодженнь, підтіканнь, старіння і т.ін) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Контрольні роботи: | ||||||||||||||
Перевірка моменту затягування колісних гайок | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Тест-драйв (перевірка роботи вузлів та механізмів, наявність шумів, робота панелі приладів, склоочисників і т.ін.) | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Додаткові операції: | ||||||||||||||
Перевірка геометричних параметрів підвіски автомобіля на стенді розвалу-сходження | Рекомендовано до проведення за бажанням клієнта | |||||||||||||
Змащування гумових ущільненнь дверей, багажника, капота | Виконується кожний раз перед початком зимового періоду експлуатації |
* — за експлуатації автомобіля у важких умовах інтервал міжсервісного пробігу автомобіля підлягає зменшенню (згідно умов, зазначених в Інструкції з експлуатації автомобіля) * — перше технічне обслуговування (ТО) автомобіля необхідно здійснити протягом 12 місяців або при пробігу не більше 15 000 км (залежно від того, що настане раніше) від дати продажу автомобіля, а всі наступні ТО — в період, який не повинен перевищувати12 місяців між черговими ТО або не більше 15 000 км за пробігом від дати проведення попереднього ТО (залежно від того, що настане раніше). На момент здійснення чергового ТО автомобіля пробіг або строк, що минув від дати попереднього ТО, не повинен перевищувати значення, зазначеного в «Регламенті технічного обслуговування» більше, ніж на 500 км або 15 діб відповідно.
FR-V
Программа ТО для автомобилей с бензиновыми автомобилей Honda FR-V (BE3)
Выполняется, основываясь на пробеге или времени в зависимости от того, что наступит ранее.
Операции | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 |
тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | |
Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) Воздушный фильтр (D17A2) |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | З З |
З П | |
Воздушный фильтр (K20A9) Фильтр вентиляции салона |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
З З |
П П |
|
Регулировка зазоров в клапанах Ремень привода ГРМ |
P | Р | З | P | ||||||||
Топливный фильтр (бензиновый двигатель) Свечи зажигания (D17A2): обычные |
П | З | П | З | П | З З |
П | З | П | З | П | |
Свечи зажигания (K20A9): обычные Приводные ремни (D17A2) |
П П |
З П | П П |
З П | П П |
З П | П П |
З П | П П |
З П | П П |
|
Приводной ремень (K20A9) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу | П | |||||||||||
Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет. | |||||||||||
Рабочая жидкость трансмиссии: МТ Тормозная жидкость |
З | З | З | З | З | |||||||
Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние щеток стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работоспособность стояночного тормоза | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояния АКБ и клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить работу приборов освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние петлей и замков дверей | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | C | |
Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние деталей подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние защитных чехлов приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Проверить состояние выпускной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Перестановка колес | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Проверить состояние топливопроводов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рекомендуемые работы | ||||||||||||
Проверка, регулировка углов установки колес | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов | X | X | X | X | X | |||||||
Промывка инжектора | X | X | X | X | X | |||||||
Замена воздушного фильтра | X | X | X | X | X | X | ||||||
Замена жидкости ГУР | X | X | X | |||||||||
Замена жидкости привода сцепления | X | X | X | |||||||||
Замена салонного фильтра | X | X | X | X | X | X |
П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена Р — регулировка С — смазка