АВТОСЕРВИС «ДАРНИЦА 1» - СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ СТО

SUBARU, MAZDA, VOLKSWAGEN

KIA, Hyundai, Daewoo, Lanos, Mitsubishi,
Ford, Skoda, Seat, Chevrolet, Toyota, Suzuki

тел. (050) 462-13-81

Ремонт авто. Ремонт Субару, Мазда, Фольксваген, Хюндай, Киа, Дэу, Ланос, Мицубиси, Тойота, Форд, Шкода, Сеат, Сузуки, Шевроле

Для того чтобы Ваш автомобиль и система впрыска работали идеально, примерно каждые 20-40 тыс. км необходимо проводить полную диагностику и промывку инжекторов и моновпрысков. Как правило, первыми признаками засорения инжектора являются потеря мощности двигателя, а также своеобразные подергивания. Чаще всего увеличивается расход топлива и ухудшается работа двигателя.

Обнаружив хотя бы один из вышеперечисленных факторов – не медлите с ремонтом.

При неправильной работе инжекторной системы увеличивается или уменьшается количество топлива, которое подается в систему впрыска. Подобный процесс может привести к отложению нагара на свечах зажигания, который, в дальнейшем, является причиной детонации двигателя. Доводить двигатель до такого состояния, естественно, не желательно и недопустимо.

В зимнее время года, когда испаряемость бензина минимальная, особенно заметны изменения в работе двигателя. Как правило, эти изменения обусловлены загрязнением форсунок, что приводит к нестабильной и зачастую прерывистой работе двигателя. Затягивать с промывкой не стоит. Но если таковое уже произошло — обращайтесь к профессионалам. При помощи современного оборудования в автосервисе «Дарница 1» Вам проведут полную и качественную диагностику системы инжектора.

Больше нет необходимости зря тратить время в поисках нужных деталей. Мы с радостью поможем вам в приобретении и установке необходимых элементов инжекторной системы на любую марку вашего автомобиля.

На Автосервис «Дарница 1» проводится компьютерная диагностика при помощи специализированного диагностического оборудования. После анализа результатов, предоставляется заключение о состоянии и работе системы в целом, и отдельных механизмов. По результатам диагностики проводится устранение обнаруженных неисправностей в работе инжекторной системы.