СТО «ДАРНИЦА 1» тел. (050) 462 13 81
производит капитальный ремонт и текущее обслуживание двигателей
Subaru, Mazda, Volkswagen, Skoda, Seat
Toyota, Suzuki, Chevrolet, Daewoo, KIA, Hyundai
и других марок автомобилей
Ремонт авто. Ремонт Субару, Мазда, Фольксваген, Шкода, Сеат, Тойота, Судзуки, Шевроле, Дэу
Текущий ремонт двигателя — это устранение неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, не связанных с демонтажем базовых агрегатов двигателя.
Ремонт двигателя — средний ремонт — частичная разборка двигателя и восстановление или замена изношенных деталей (например, ремонт головки блока цилиндров).
Капитальный ремонт двигателя — это процесс полного восстановления его эксплуатационных характеристик, включающий снятие с автомобиля и полную разборку двигателя, ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ), коленчатого вала и блока цилиндров, замену или восстановление всех изношенных деталей, узлов и агрегатов.
Причиной ускоренного износа двигателя зачастую является:
несвоевременная замена масла и масляного фильтра
использование некачественного масла
неудовлетворительное состояние воздушного или топливного фильтра
неверная установка угла опережения зажигания
неисправности карбюратора или системы управления двигателем
применение не соответствующих двигателю свечей зажигания
перегрев двигателя из-за неисправностей в системе охлаждения
режимы эксплуатации автомобиля
нарушение режима пуска
О необходимости капитального ремонта свидетельствуют стуки в кривошипно-шатунном механизме и пониженное давление в системе смазки, большой расход масла (свыше 0,7–1,0 л/1000 км), характерный сизый дым в отработанных газах и низкая компрессия (давление в цилиндре в конце такта сжатия).
Окончательное решение о проведении капитального ремонта в полном объеме принимается при дефектовке после замеров износа и биения шеек коленчатого вала и износа цилиндров. Кроме того, капитальный ремонт проводится в случаях заклинивания двигателя, обрыва шатуна, разрушения поршней, так как коленчатый вал и блок цилиндров получают серьезные повреждения.
Капитальный ремонт двигателя включает в себя следующие операции:
демонтаж двигателя
очистка его наружных поверхностей от загрязнений
разборка и мойка деталей
дефектовка (проводится для определения величины износа, деформации и прочих признаков негодности деталей)
ремонт блока цилиндров (замена съемных гильз, восстановление постели коленчатого вала, устранение трещин в блоке цилиндров, выравнивание (при необходимости) привалочной плоскости фрезерованием или шлифованием).
ремонт коленчатого вала
ремонт головки блока цилиндров (устранение трещин при помощи сварки или других ремонтных технологий (при необходимости), замена или восстановление направляющих втулок клапанов (при необходимости), замена и правка фасок седел клапанов, выравнивание привалочной плоскости, замена или восстановление клапанов, установка новых маслосъемных колпачков, замена распределительного вала, толкателей и т. д.)
холодная обкатка двигателя
регулировка — конечный этап капитального ремонта двигателя
Автосервис «Дарница 1» располагает всем необходимым оборудованием, позволяющим проводить все виды ремонта двигателя. По желанию заказчика ремонтируемые двигатели могут комплектоваться как оригинальными деталями, так и высококачественными деталями фирм известных мировых производителей.
