Как выбрать сервис по ремонту АКПП?

Как выбрать сервис по ремонту АКПП? Проблемы с двигателем, вращение стартера, перегрев, утечка топлива – это часть возможных «болезней» вашего железного друга. Но, пожалуй, самый страшный сон автомобилиста – это проблемы с автоматической коробкой передач. Сегодня есть множество сервисов, предлагающих ремонт акпп. Чтобы быстро помочь машине и вернуть ее на дорогу, важно выбрать надежную СТО. […]

Проблемы, возникающие с автоматической коробкой передач

В своё время, чтобы привлечь к своему новому детищу больше клиентов, компания «Шкода» даже пошла на беспрецедентное увеличение гарантийного срока для автоматической коробки передач, которой оснащались её автомобили. Так получилось, что при появлении этой новинки покупатели крайне настороженно отнеслись к новой модели АКПП. Приобретая, к примеру, природный камень, вы всегда можете быть уверены в неизменности […]

Ремонт АКПП на автомобилях «Шкода»

Уже давно на смену механическим пришли автоматические коробки переключения передач. Всего их существует три вида: гидроавтоматические, АКПП прямого переключения и бесступенчатые. Автомобили «Шкода» выпускаются лишь с первыми двумя видами коробок передач. Третий вид устанавливается на автомобили с продольным расположением двигателя. Шкода только ведёт разработку таких автомобилей. Поэтому, чтобы узнать принцип работы такой коробки для «Шкоды», […]

Девятидиапазонный Range Rover Evoque. Впереди планеты всей!

Range Rover Evoque стал первым в мире автомобилем, использующим девятидиапазонный автомат, сменившие старые четырех- или шестиступенчатые аналоги. Оно и понятно, поскольку автоматы в четыре или шесть ступеней реально отработать так, как того требуется для премиального внедорожника не смогут. На сегодняшний день, выбирая новый Range Rover Evoque покупатель может выбрать или шестискоростную механику или, уже упоминаемый […]

Десять ступеней автомата

В компании ZF Friedrichshafen AG, занимающиеся разработкой и производством автоматических коробок передач признали, что наращивание количества ступеней свыше девяти теряет смысл. В последнее время, многие автопроизводители принялись совершенствовать свои коробки передач, увеличивая количество рабочих диапазонов своих автоматов. В ZF Friedrichshafen AG сейчас закончили разработку восьмидиапазонных автоматов и, по признанию руководства, уже заканчивает разработку автомата в […]

Наш партнер: Work.ua Мы в Google+ >